Oslo ma jolie


Depuis le temps qu’on en rêve !

Nous voici à Oslo en Norvège.  Impossible de trouver un hôte Warmshowers à Oslo et à voir les drapeaux, c’est la semaine de la fierté gai. Les guesthouse sont hors de prix, même sur airbnb. Heureusement nous sommes vendredi et il y a place au camping jusqu’à lundi.

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Camping avec vue sur Oslo !

Lundi  il y a le festival de rock avec manèges et tout le tralala au site de camping. Nous crècherons donc trois nuits, le temps de visiter Oslo où l’’architecture et le design urbain impressionnent. 

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Oslo la jolie.

Évidemment l’opéra mais aussi tout ce qui se trouve autour. La première journée nous marcherons un 15 km en visitant le centre de la ville. Le camping est tout près de la ville mais à 150 mètres plus haut via un superbe parc avec sculptures, mais ça monte en tabarouette.

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Sculpture au parc Ekeberg

Le palais royal, la art galerie, la forteresse, la bibliothèque national, la maison des prix Nobel et tout le centre où l’architecture est vraiment bien pensé.

Chargé de pistes cyclable, le lendemain nous enfourchons le vélo dans cette ville pendue pour voir comment ça roule ici et visiter la périphérie du centre comme le jardin botanique et le quartier des travailleurs du siècle passé. Constat, le piéton à priorité puis le cycliste. Les automobilistes ont le réflex de s’arrêter aux passages. Impressionnant, mais tous (piétons et cyclistes) traversent la rue au bon endroit, pas n’importe où. Une amateure de musées et endroits à visiter pourrait y passer la semaine aisément 😉

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La descente après le Palais Royal

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Photo de rue

Puis il y a les trains qui partent dans tout les sens. Nous avons bien aimé notre séjour en ville, mais il est temps de prendre la route vers les montagnes, les fjords et les lacs. 

Danemark

Après les Pays Bas nous avons traversé l’Allemagne et le Danemark rapidement, genre deux semaines ! Le destination principale étant la Norvège. Direction nord-est pour l’Allemagne sans même passer par Hambourg puis au nord vers Ribe au Danemark. Une des plus vieille ville médiéval bien conservé. Elle est vraiment belle, même les cimetières sont super jolies. 

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Ribe la jolie.

Après Ribe, Billund puis direction la côte est avant de remonter au nord en longeant la mer. Pour Billund, ma fois ! Un dortoir pour les travailleurs du Légo. Légoland ressemble à un Disneyland de la brique de plastique coloré. Tout est hors de prix mais ça vaut probablement l’expérience avec des enfants. Petits ou vieux. Prévoir un gros budget. Nous, nous avons campé chez un cultivateur à deux kilomètres du centre pour 10€. 

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LÉGO LÉGO

Les campings atteignent un haut niveau de confort et de prix. Axé sur le caravaning, la semaine ils sont désert et la haute saison ne commence qu’avec la fin des classes à la fin juin pour 8 semaines. Souvent il y a une cuisine, un salon, une salle à dîner. Les toilettes et douches sont plus qu’impeccables , tout est propre partout. Parfois il n’y a pas de personnel et nous devons nous inscrire sur un tableau électronique. Tout est en fonction que personne ne penserait à voler ou tricher. Tsé un congélateur empli de friandises glacés. Tu te sers, tu entre le code dans le iPad et tu tique ta carte de crédit. C’est sur que personne ne prendrait un sorbet sans payer ! Il y a un prix au luxe, 240Kd environ, soit 45 $can pour une petite tente et deux personnes.

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L’hospitalité Warmshowers ne donnant aucun résultat positif et même si le camping sauvage est interdit il y a une autre option pour ceux qui veulent camper à peu de frais. L’autre option est donc de passer par l’application « Shelter » pour le Danemark avec un icône orange. Ces shelter ou emplacement de camping sont partout, souvent gratuit ou à contribution libre. L’application est en Danois mais les pictogrammes sont facile à comprendre ! Une fois le shelter trouvé, google vous y mènera. Il faut parfois marcher un peu en forêt mais ça vaut la peine. 

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L’épicerie est aussi très dispendieuse et les légumes sont une raretés. Josée travail dur pour nous concocter des repas convenables. Chips ou biscuits, on oublie ça mais on achète le yogourt au litre. Un café au restaurant coûte la peau des fesses. 9$ pour un café chez Starbuck ! Je deviens pas mal bon pour faire le café avec notre « aéropress ». En passant on est content en maudit de l’avoir. Dire qu’on avait pensé le retourner au Québec pour nous alléger! Nous venons de faire le plein d’essence pour notre réchaud. 3$ pour 750ml. Par contre il n’y a pas de frais pour l’utilisation des cartes de crédit. Heureusement parce qu’ils n’utilisent pas de monnaie sauf exception comme la laveuse de linge ou les kiosque le long de la route. Encore là le miel est sur une tablette le long de la route avec le prix point final. Tu oublis tes gants de vélo, quelqu’un court te les apporter. Sens civique élevé qui dise dans les guides. Oui . Mais. Une froideur généralisé, rien de spontané. Beaucoup de salutation sans plus. La langue y est pour quelque chose, évidemment, même si plusieurs parlent anglais. Résultat nous n’avons pas de contact avec les locaux et aucun Warmshowers ne nous a accepté. Difficile de trouver plus à l’opposé du Mexique et des mexicains. Si le Mexique est anarchique comparé au Danemark, les mexicains sont chaleureux et accueillants. 

La route 5 le long de la côte est

La route 5 le long de la côte est.

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Pavots et Colza au bord de la mer.

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L’orge

Les routes, en parfait état, nous révèlent des paysages très similaires au Québec. À part les écritures, on se croirait à la maison. Les valons de l’est font penser à l’Estrie. Pour les cultures, le blé remporte la palme suivit de l’orge, le colza, des pois, du mil, de la fétuque et très peu de maïs ou de légumes. Ça fait de beaux paysages mais pas très dépaysant. Ce n’est pas notre plus beau texte ni un pays au haut de notre liste mais nous y reviendrons pour Copenhague après notre séjour en Norvège car nous n’avons roulé que 9 jours du Sud au Nord pour prendre le traversier vers Oslo. 

Allemagne, rapido

En temps normal, à la maison, j’écris à mes enfants une fois par semaine. Ça débute par trois mots. Alors voici, comme une lettre à mes enfants.

Wi-Fi , Dimanche , digue.

Lors de notre arrivée en Écosse nous avons acheté une carte Sim pour le cellulaire. Depuis tout fonctionne, sauf en Allemagne ! Moi qui pensais que l’Allemagne était plutôt avancé ! De temps à autre nous avons eu une petite couverture. En m’informant avant d’acheter une nouvelle carte, les locaux m’informent que c’est normal et ça fonctionnera surement très bien au Danemark. Ils avaient raison ! Incroyable non. Parlant d’être évolué, disons que les éoliennes sont très très très fréquentes ainsi que les panneaux solaires. En passant nous sommes les rares qui roulent sans moteur sur notre vélo 😉

Notre hôte Warmshower nous avait avisé que tout est fermé le dimanche. Vrai. Mais nous ne savions pas que nous arrivions dans une longue fin de semaine, alors le lundi (fête de la Pentecôte) était aussi fermé. On a vidé nos restant de bouffe ! Parlant de fermé, le samedi en fin d’après midi nous arrivons au camping. Full qu’elle me dit. Je fais le piteux, ça marche. Ben tsé un vieux ridé qui vient de faire 75 km de vélo avec vent de face, ça peux avoir l’air piteux. Alors comme je lui ai dit que nous partions tôt le lendemain matin, elle nous « book » sur un terrain de roulotte. Ils n’arrivent que demain 10h. Good. Ce fût payant car deux autres cyclistes sont arrivés et nous avons partagé le même terrain. Mais le routeur du camping était tout près et il fonctionnait 😉 

Fermé le dimanche, comme tout le reste.

Comme au Pays Bas, le Nord-Ouest de l’Allemagne est sous le niveau de la mer. Il y a donc des digues partout, même le long des rivières ou de la mer du Nord. Je me disais qu’un bon jour toute la région aura un sapré problème. Ils sont entre la mer qui monte et les montagnes de l’Allemagne à l’Ouest. Ça fait une belle cuve à remplir ! 

Digue

Un ti peu de stat pour finir. Seulement 5 jours en Allemagne pour 400 km. 3 jours de vent de face, un jour de vent de dos et un jour de vent de côté avec la pluie. 2 jours de soleil et 3 de pluie. Nous avons donc un peu sprinté l’Allemagne, nous prendrons plus notre temps au Danemark en commençant par une journée de repos à Ribe. Le traversier pour Oslo en Norvège est réservé pour le 19 juin, de nuit avec cabine, ce sera la fête des père après tout !

Amsterdam, Police, Covid-19

Ben oui, ben oui et ben oui ! 

Ben oui nous avons roulé les pistes cyclables d’Amsterdam, chargé et sans bagage.

Ben oui nous nous sommes fait réveillé à 10h du soir par deux policiers en pleine forêt.

Ben oui la Covid-19 nous a rattrapé ! 

Nous quittâmes Newcastle sous la bruine sur une piste cyclable qui longe le Tyme jusqu’au bateau. Chanceux nous sommes seul dans notre cabine pour la traversée de nuit. L’arrivée se fait à moins de 15 km d’Amsterdam. Comme nous traverserons la ville au complet il nous faudra 47 km pour rejoindre le camping où nous passerons deux nuits.

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Camping à Amsterdam

En plus de la traversée nous y retournerons le lendemain pour suivre la rivière Amstel et de nombreux canaux. Au Pas Bas la question n’est pas de savoir si il y a une piste cyclable mais bien de savoir laquelle prendre ! Le froid et la grisaille nous ont suivit. Il parait que c’est très anormal ce froid. Dire que mars, avril et mai furent trop sec pour les agriculteurs ! Amsterdam comble nos regards comme ceux de milliers d’autres touristes. La ville est inondé de touristes et de vélos.

Sortir d’Amsterdam est chose aisé, peu importe la route choisit il y aura une piste cyclable. C’est donc à travers villages, champs et forêts que nous roulons vers l’Est, vers l’Allemagne. Après 80 km, même sur un parcours plat la fatigue nous gagne. Faut dire qu’il a venté beaucoup. Comme nous sommes en pleine forêt avec personne autour, nous décidons de camper sauvage à distance le la piste sachant que c’est interdit. Mais sérieux il est passé 18h, personne ne nous verra.

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Camping sauvage avant l’arrivée des policiers.

En plus le camping risque bien d’être fermé. Ben il faut croire qu’on nous a vu, parce qu’a 10h alors que nous dormions, deux policiers nous demandent de sortir de la tente. En ouvrant, je vois la taille des deux gars avec les menottes et les armes à la ceinture. Intimidant. Ils nous informe que c’est illégale de camper au Pays Bas et qu’il y a une amande de 100€ de prévu. Nos passeports sont inspectés, je joue l’innocent qui ne sait pas. Celui qui parle un peu d’anglais est plutôt « sympathique ». Ça marche pour l’amande que nous n’aurons pas mais nous devons quitter MAINTENANT et nous rendre à l’hôtel ou dans un camping. Je leur suggère celui que nous ciblions au départ. OK. ILs quittent, nous aussi et roulons seul sous la pénombre jusqu’à 11:30 où à la sortie du boisé Josée remarque des roulottes. Stop, c’est bien un camping et il n’y a personne à la ronde. Nous montons le campement et tentons sans grand succès de dormir. Avec le rush d’adrénaline, rien à faire. Le lendemain comme la pluie débute nous paquetons rapidement pour nous réfugier sous un toit du camping lorsque le gardien nous voit. Surprise ! Il dit qu’on aurait du téléphoner, même à 11:30 et demande si nous quittons ? Oui oui juste le temps de déjeuner et on va vous payer pour la nuit. Pas besoin de payer mais c’est mieux si vous partez MAINTENANT. OK. Le village est encore à quelques km et nous arrivons à son réveil. Nous déjeunons au parc avec deux cafés acheté à la boulangerie qui vient d’ouvrir. C’en est donc fini pour le camping sauvage d’ici la Norvège où c’est permit !

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Ha les beaux toits de chaume.

Un « camping nature » est ciblé pour ce soir. Nous roulons  encore agréablement à travers champs et villages sous une toux de plus en plus présente chez Josée. Au camping la dame nous informe que c’est fermé mais comme nous sommes à vélo elle nous accepte quand même. Ouff parce que tsé le camping sauvage en fin de journée là ! L’endroit est parfait avec douche chaude et cuisine extérieur à notre disposition. C’est là que Josée passe un test Covid … positif. Nous choisissons un immense arbre pour veiller sur nous cette nuit. Après 80 km et une nuit de « marde » nous dormons bien. C’est pas toute ça, nous avons rendez-vous avec Arthur notre hôte Warmshowers pour demain. On fait quoi avec lui ? Nous l’informons de la chose et convenons de passer un test Covid chez lui en fin de journée. Il y a un camping à 5 minutes de chez lui si jamais il préfère que nous quittions. Le test est positif mais Athur insiste pour que nous restions. Nous coucherons dans la roulotte de gitan sur son terrain et utiliserons les toilettes et douches extérieur.

Mais nous mangeons avec lui un repas formidable. Au Pays Bas, la Covid est maintenant vu comme une grippe sans besoin de s’isoler et il n’y a bien que Josée qui porte son masque. Nous y passerons trois nuits finalement parce que Robert a mal partout la troisième journée ! Nous ne pouvions mieux tomber, Arthur est végétarien, horticulteur et travailleur social tout en étant impliqué en politique. Nos soirées serons très intéressante et nous ferons même un peu de sarclage dans son jardin. 

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Une race de mouton sauvé il y a quelques années.

Écosse 2022, statistiques

Statistiques Écosse / UK

Arrivée le 27 avril à Glasgow sans bagages ni tandem. Nous dûmes attendre 4 jours avant de pouvoir rouler. Heureusement il y avait Margo notre bienveillante hôtes Warmshowers.

Beaucoup de dénivelé sans jamais monter en altitude. Ça fait beaucoup beaucoup de monte descend, souvent très pentu. Nous cuisinions tout le temps sauf exception. La conduite des automobilistes est exemplaire. Il y a aussi beaucoup de pistes cyclables. Évidemment tou est très vert … et humide !

Séjour total : 30 jours

Jours roulés : 21 jours

Jours de repos : 9 jours incluants les 4 à Glasgow

Distance totale : 1311 km

Moyenne de km par jour roulé : 62,43 km

Vitesse moyenne : lente, environ 15 à 17 km/h

Journée la plus longue en distance et en temps : 88 km en 5h 45min. Le 11 mai, le jour de ma fête ! De Elgen à Turriff

Journée avec le plus de dénivelé positif : 1071m. Le 22 mai pour rejoindre et longer le mur d’Adrien.

Dénivelé positif total : 12125 mètres

Température : … 18 jours où il y a eu de la pluie

Crevaison : 0

Bris mécanique : 0

Camping : 8 nuits

Camping sauvage : 7 nuits

Warmshowers : 9 nuits avec 4 hôtes différents.

Guesthouse : 5 nuits à deux endroits 83$/nuit et à 75$/nuits

Bateau/traversier : 1 nuit en route de Newcastle à Amsterdam

Dépenses / jour : 59$ can / jour sans le traversier à 310$can

Un café coûte entre 4$ et 6$, le vin est moins cher qu’au Québec, l’épicerie est comparable. Les camping ont coûté entre 24$ et 40$, souvent 32$.

Écosse / U K 2022, dernière étape.

24 Mai Newcastle

Par quoi commencer ?

La perte d’une carte de crédit. Une magnifique rencontre à Perth et une autre à Edimbourg. Couché au bord de la mer, seul avec les vagues de la mer du Nord. Être refusé à deux camping pour finir le long de la rivière Tweed à 10 mètres de la piste cyclable près de Peeble. N’avoir aucune réponse des demandes Warmshowers après Edimbourg. Couché gratuitement sur le terrain d’Amazon à Dundee. Dîner sur le mur d’Adrien. Des montées à 20% qui nous arrachent le coeur.

Commençons par sortir d’Aberdeen et visiter le Dunnottar Castle au son d’un joueur de cornemuse. Tu parles d’une place pour construire un château ! 

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Dunnottar castle

Enfin ! Nous roulons encore sur l’Eurovélo 1 qui nous amène parfois sur de bien petites pistes cahoteuses. Cette fois la piste nous chahute en bord de mer du Nord où nous décidons de camper entre deux villages. J’ai dit seul au monde mais en fait il y avait tout un troupeau de vaches qui nous regardaient. Photo couverture, Josée et son Fan Club de curieuses.

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Au bord de la mer du Nord. Seul avec les vaches.

Le lendemain après avoir longé la mer toute la journée nous nous réfugions sur le terrain d’Amazon. On a pas demandé la permission et nous pouvions même voir le pont de Dundee au loin. Le lendemain, déluge. Heureusement nous n’avons que 35 km à rouler avant d’arriver comme deux chiens mouillés chez nos hôtes Warmshowers. Même si Alison et Ian travaillaient tous les deux en plus d’avoir une maison en pleine rénovation, ils nous ont généreusement accueilli. En soirée, comme la cuisine est en rénovation, nous sortons manger des Fish’n Chips dans un vieille hôtel classique, traditionnel où même les clients sont âgés. Nous prenons le menu « High tea » avec toast pour commencer, thé, repas et les pâtisseries à la fin avec un autre service de thé à la menthe. Nous avons bien rigolé quand la meringue m’attaqua. Nous la baptiserons, princesse Leia. Faites vos recherches pour « High tea en Écosse » !

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Alison et Ian, nos hôtes Warmshowers lors du High Tea Écossais. Thank you so much !

Perth n’est qu’à 72 km d’Édimbourg où nous attendent encore des hôtes Warmshowers. Nous sommes le 17 mai 2022, dire que nous étions reçu par un autre jeune couple dans la même ville en 2008 un 15 de mai ! Nous sommes les premiers « guest » Warmshowers de Connor et Ally tout comme chez Alison et Ian hier. Un bon repas cuisiné par Ally et de belles discutions de voyages à venir. Peut-être qu’ils partirons comme nous en tandem? Comme tout notre matériel de camping est bien mouillé le lendemain matin, je décide d’étendre la tente à l’arrière. Il vente tellement qu’une toile de la tente s’envole par dessus le mur de pierres chez le voisin. Mur que je dois escalader, sauter chez le voisin, et revenir. Ha la la comme dirait l’autre. Josée se demandait où j’étais passé. Nous passerons la journée à Edimbourg voir la cathédrale Saint-Gilles, le jardin botanique, le musée National, les belles ruelles, le café « éléphant house » qui a brulé. Raviver notre mémoire de lieux déjà visité fut plutôt plaisant.

Entré à Edimbourg par la piste cyclable et en ressortir encore plus facilement direction Tranent. Pourquoi Tranent ? Passage obligé au village d’origine de l’ancêtre des Blackburn. Un joli village avec des armoiries significatives pour Josée. Hugues-Augustin Blackburn né ici en 1746 pour décéder au Québec en 1833.

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Village natale des Blackburn.

Nous roulerons vers le Sud avec un vent de face sur 75 km pour se voir refusé dans deux campings. Le premier est pour les membres seulement et l’autre refuse les tentes ! Si les Écossais nous ont été super sympathiques, disons que le dernier manquait de compassion. Crevé, nous roulons sur la piste cyclable qui longe la rivière Tweed et campons aux abords dans l’herbe longue. 

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Camping sauvage le long de la Tweed.

Une autre belle et grosse journée de 86 km nous mène vers Jedburgh le long de la Tweed avec de très beaux paysages. Mais rien n’est plat ici. À preuve nos 807 mètres de dénivelé positif ! Ce soir un vrai camping avec de la vrai pluie. Un certain Baden Powell fut le président de ce camping qui a plus de 100 ans. 

Sortir de Jedburgh après l’Abbey et le château est une affaire de 3km à 9%, ça part la machine avec rudesse ! Au moins en fin de journée nous aurons une magnifique descente prisée des motards en ce samedi de bruine et de vent.

En ce 22 mai nous quittons l’Écosse pour nous diriger vers le mur d’Adrien. Nous camperons juste à coté sur une ferme qui accueille les marcheurs. Nous sommes encore crevé d’avoir monté 1071 mètres. La dernière montée à 20% défie toute logique. Les montées sont tellement abruptes. Dire qu’on ne va jamais à plus de 350 mètres d’altitude. Ça fait beaucoup de monte descend en face de cochon. Enfin le camping a une salle à dîner où nous pouvons cuisiner et nous reposer. C’est bien la seul fois que nous bénéficions d’une telle installation. C’est super, surtout qu’il a plu une bonne partie de la soirée et toute la nuit. Je vous ai dit qu’entre deux averses nous avons dîner sur le mur d’Adrien ? C’est pas tout les jours qu’on peut faire ça ! Tsé en poussant un peu sur la vie, elle nous donne aussi de belles et bonnes choses. 

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Finalement nous rejoignons la vallée et Newcastle upon Tyne où nous réservons une chambre avec cuisine et salle de bain privée pour trois nuits. REPOS, MANGER, BOIRE, PLANIFIER, ÉCRIRE. Pas trouvé de Warmshowers disponible depuis Edimbourg. Prochaine étape, le traversier vers Amsterdam. Amsterdam où nous avions débuté notre tout premier voyage à vélo en 1984. Je vous ai tu dis que j’ai perdu ma carte de crédit à Newcastle la pas très propre en chemin vers le centre ville ? Ha la la !

Les automobilistes Écossais nous ont été très respectueux. Ils attendaient souvent derrière nous pour dépasser de façon sécuritaire. Les « single road » souvent empruntés furent un vrai délice. Merci belle Écosse.

Pis faut aussi que je me taille la barbe, la vie continue après un mois.

Passez voir l’album photo ici.