Prendre un avion avec un tandem et tous les bagages peut devenir une aventure en soi!

Voici donc quelques conseils avant de partir et une fois sur place.

Bon départ

Sac ou boite?

Il y a des pour et des contres, mais la vraie réponse vous viendra de la compagnie d’aviation. Vérifiez bien leurs demandes sur leur site. La plupart demandent une boite.

Un des avantages du sac est qu’ils ne pourront pas empiler tous les bagages par dessus, donc moins de risques de bris… Ils font plus attention et c’est très facile de préparation. Il vous reste à trouver le sac. À l’aéroport ou dans les terminus d’autobus. Procurez-vous-les d’avance ou faites une réservation.

Les boites sont plus faciles à trouver et on peut y introduire une foule d’autres articles, comme les casques de vélo qui ne pèsent pas, mais qui prennent beaucoup de place. Attention à ne pas dépasser le poids maximum autorisé, car vous pourriez vous retrouver avec une jolie facture! Comme désavantage, c’est long et il faut bien sécuriser le tout. Aillez en tête que la boite sera mise à rude épreuve. Ne laissez pas de petites pièces libres dans la boite. Il est fort probable que la boite sera ouverte aux douanes et il se peut bien qu’elle soit brisée, déchiré. Placez les petites pièces dans un sac et fixez-le au cadre. Protéger bien la fourche, les dents du pédalier et le dérailleur.

Si vous n’avez pas l’habitude, trouver une boutique de vélo proche. Ce sera quelques dollars de bien investi.

Les boites de plastique rigide sont très coûteuses, si elles sont parfaites pour protéger votre monture, elles ne sont pas faciles à gérer une fois sur place. Ceci dit, si vous avez un vol allé-retour dans la même ville, peut-être que vous pourrez laisser la boite à votre hôtel ou chez votre hôte warm shower? À Cuba, nous avons laissé notre grande boite de carton à quelqu’un qui nous l’a gardé un mois, avec un petit pourboire! Cela nous a évité de chercher toute une journée.

Je ne saurais trop vous recommander d’arriver plusieurs heures avant votre départ, disons deux de plus que la recommandation normale. Des négociations ne sont pas rares une fois au comptoir. Je vous recommande d’avoir avec vous une photocopie des règlements de la Cie, concernant les vélos. Le poids, la grandeur et le prix. Garder votre facture de l’allée, elle pourrait servir au retour. En cas de litige, demandez un supérieur, restez ferme, mais souriant 🙂

D’Istanbul à Katmandou le tandem a du voyager enrubanné de papier bulle. Sans grands dommages sauf une chaîne de tordue.