De Séoul nous reprenons la piste cyclable qui longe le fleuve ou rivière c’est selon mais de l’autre rive pour faire changement et ne pas refaire le même trajet que lors de notre arrivée. Cette piste du côté sud passe par de nombreux parcs et espaces verts. Il y a beaucoup de marcheurs et cyclistes et c’est lors d’un de mes rares dépassement que Robert me perd. Il ne m’a pas vu le dépasser et en se retournant ne me voit pas et pense que je suis très en arrière et revient sur ses pas. Mais moi je suis plus en avant et ne vois rien. Après une quarantaine de minutes, via Messenger nous nous retrouvons finalement. Bien drôle, c’est l’anecdote de la semaine a par mes cartes de crédits qui ne veulent plus fonctionner. Par chance celles de Robert fonctionnent.
C’est ainsi que nous reprenons la route pour faire la section Bukhangang path, une piste magnifique parfois le long de la route, sur une ancienne voie ferrée, une digue ou sur une passerelle, une section touristique qui nous rappelle un peu Les Laurentides qui nous mène à Chuncheon.
Le long d’une des passerelles avec les montagnes.
Un paysage dans Chuncheon.
Un autre paysage un peu plus loin.
Après Chuncheon nous serons sur la route à travers les vallées et montagnes. Dès le cinquième km sur la route 5 ça monte pour un bon 10 km. L’épisode se reproduira plusieurs fois jusqu’au point culminant à 832 mètres d’altitude. Pour les trois jours nécessaires pour rejoindre la côte est nous aurons trois journées avoisinantes de 1000 m. de dénivelé positif.
C’est aussi les trois jours où Robert a la grippe 🤧
Nous passons plusieurs tunnels dont un accompagné d’un gentil motocycliste qui nous suit derrière comme protection. Faut dire que le tunnel a 2,8 km de long.Le soleil est présent depuis Séoul mais les nuits sont fraîches et le vent aussi est très froid. D’ailleurs quand nous arrivons dans la région des jeux olympiques de 2018 de Pyongchang les cerisiers sont encore en fleurs et le printemps n’y est pas tout à fait. Il reste même de la neige dans les pistes de ski alpins! Après le village olympique ça descend sérieusement sur 20 km pour revenir au niveau de la mer. Ben des virages en épingle et de nombreux motocyclistes en cette fin de semaine. D’ailleurs samedi nous galérons pas mal pour trouver notre bivouac. Ce ne sera que vers 19h. que nous camperons dans un mini parc plus ou moins sous l’autoroute.
Sauf sur les pistes cyclables l’auto est reine, sauf en après midi de dimanche nous n’avons croisé aucun cycliste sur les routes. Parlant d’auto, deux marques occupent 90% du marché. Kia et Hyundai. Ils roulent comme nous à droite. Les autos japonaises n’y sont pas. L’inverse est aussi vrai. Comme quoi les voisins ne sont pas toujours amis!
Côté resto, nous prenons plus souvent nos repas du soir au restaurant quand nous sommes en hôtel, nous nous en tirons généralement à 20$ pour les deux. Mais pas de grand restaurant, plutôt resto du coin familiale.
Mmmm nouilles udon, toujours accompagné de kimchi.
On essaye toutes sortes de mets. Ici une soupe froide.
Demain c’est repos et par suite direction Busan via la côte est d’où nous reprendrons le ferry pour Fukuoka le 12 mai.
nomadesavelos 
Val-Morin, le 27 avril 2025
Nous voua envions un peu ce matin, à cause de la petite neige humide tombée cette nuit sur les Laurentides. On vous envie aussi à cause de votre trajet vers Chuncheon et la Côte Est de la Corée, que nous avions dû escamoter en juin dernier à cause des torrents de pluie qu’on nous annonçait au retour de DMZ. On a donc bien hâte de voir vos prochaines photos et votre rapport de sorties de cette région qui nous est restée inconnue.
Bonne continuation mes amis, nous adorons avoir de vos nouvelles!
P.s.: vous risqueriez moins de vous égarer en terres inconnues avec le tandem, quand Josée décide de partir à l’épouvante debout sur ses pédales 😆🤠
Normand et Hélène
(qu’est-ce qu’on a hâte de partir à vélo, nous aussi!