Statistiques Portugal, Espagne, France, Irlande 2023

Nous débutons un nouveau chapitre de nos aventures. Mais avant nous avons travaillé comme à chaque automne à l’école Marie Rivier en support au programme vie active section vélo. Comme à l’habitude nous assistons les professeurs en louant des vélos et notre expérience du vélo soit sur route et montagne, le fait de côtoyer des jeunes  du secondaire 1 et 2 nous garde un peu plus jeune finalement. À la fin des cours certains élèves, un peu plus curieux nous posent des questions sur le voyage à vélo, “ Qu’elle distance parcourue, avons nous fait le tour du monde, etc…” mais la question la plus révélatrice fut “ Êtes-vous riche?” Faut dire que les jeunes n’ont pas beaucoup de filet ou de retenue quelques fois. Notre réponse fut OUI, nous avons la santé mais NON nous ne sommes pas riche d’argent. Évidemment nous sommes bien conscient qu’il y a beaucoup de gens qui nous croient riches, si ils savaient, nous sommes très économes sur la route, pas le choix nous n’avons pas tant d’argent que ça et nous faisons beaucoup de compromis pour y arriver. 

Ainsi nous serons pour les quatre prochains mois au Pérou, Bolivie, Argentine, Paraguay et le Brésil. … La suite vous verrez plus tard. 

Le 26 octobre nous fêterons à Cusco notre anniversaire de mariage, 38 ans c’est pas rien. 

En attendant voici nos statistiques de notre voyage de cette été soit le Portugal, Espagne, France et l’Irlande. 

Pays / année  
Remarques
Portugal, Espagne, France, Irlande 2023
4 mois, de mai à septembre 2023. 16 jours au Portugal, 31 jours en Espagne, 40 jours en France et 29 jours en Irlande.
Jours total de voyage 116
Jours roulés90
Jours de repos 26
Distance totale6093 km
Moyenne par jour67,7 km
La journée la plus longue en km110,6Au tout début du voyage pour nous rendre à Evora depuis Lisbonne. Avec un D+ de 1023 mètres en 6:20h.
La journée la plus longue en temps6:39 h.Drôle de journée avec notre ami Jean-François et un détour de 40 km pour nous rendre chez un autre ami, Alain. 104 km…
La plus longue montée 1215 mètres Première des deux journées pour passer le col de Creuta à 1888 mètres dans les Pyrénées Espagnole. Seulement 96 mien deux jours mais avec plus de 2000 mètres de dénivelé positif sous la chaleur. 
La montée la plus abrupte 919 mètres Pour nous rendre au monastère Monnestra en Espagne. Presque tout le dénivelé dans les 10 derniers km. On a eu chaud
Dénivelé positif total45944 mètres 
Température 
Contre toute attente nous n’avons pas eu beaucoup de grosses chaleurs au Portugal et en Espagne. En France la température fût douce et pluvieuse en montant vers la Bretagne. L’Irlande c’est l’Irlande, de la pluie et frais mais c’est tellement beau !
Bris mécanique 2La manette de vitesse de droite a cassé en France mais elle a fonctionné jusqu’à la fin avec un peu de tape et de la prudence! Le moyeu de roue arrière a cédé en Irlande. Nous avons remplacé la roue au complet. La nouvelle roue ayant un moyeu moins large qu’un moyeu de tandem, nous avons dû être imaginatif et un peu bricoleur. 
Tente1En France nous avons changé la tente Marmot qui donnait des signes d’épuisement après 15 mois d’utilisation intensive. La nouvelle MSR devrait faire la prochaine année. 
Crevaisons 7Dont 4 consécutives. Ha la la !
Pneu2Changé avant et arrière.
Chutes0Ben non . 
Hébergement 

Camping total 93 jours
Camping payant86 joursLe bivouac étant majoritairement interdit, nous avons utilisé les «  vrai » camping. Ça donne au moins une douche ! 
Camping gratuit 7
Auberge93 fois 3 nuits. Lisbonne, Córdoba et Dublin.
Warmshowers 13Chez 10 hôtes différents.
Ferry1Une nuit en direction de l’Irlande.
Dépenses par jour70$ canInclu tout sauf les billets d’avion et le ferry.
Repas au restaurant PeuNous n’avons presque pas mangé au restaurant mais un repas vaut au moins 50€. Le moins cher demeure la pizza pour apporter.
Indice café 1 à 5 €Au Portugal un café vaut 1€, en Espagne 2€, en France 3,5 et plus et en Irlande encore plus.

Une semaine de repos à Cusco, question de nous acclimater à l’altitude.

Irlande, la suite.

A Skibbereen se sera notre avant-dernière rencontre avec les Delagoutte mais aussi le lieu d’une bonne rencontre chez MG service, une boutique de vélo. Ben c’est parce que le moyeu de la roue arrière ne tourne plus très rond ! Il y a un bris à l’intérieur, je vous passe les détails mais il faut le changer. Évidemment sur un tandem rien n’est standard alors il faut improviser. En nous inspirant d’Hélène et Normand, « Tandem et cie » qui ont déjà eu le même problème, nous décidons de changer la roue par une roue de vélo de montagne qui possède tout de même un moyeu moins large. Deux heures de travail pour trouver les solutions afin que tout fonctionne, incluant la remorque Bob qui doit s’y attacher. Je passe encore les détails, ce serait trop long. Mais avec un verre de vin ou un café je vous expliquerais ! 

Enfin le lendemain le tout sera mis a rude épreuve. Des pentes incroyablement abruptes . Ce sera aussi une journée difficile pour Josée qui traine une grippe depuis quelques jours. Rendu à Durrus le test est concluant, tout fonctionne et Josée va de mieux en mieux. Nous prendrons quand même une journée de congé à Bellylickey au bout d’une belle pointe et une superbe vue sur la mer. 

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Après une petite journée de congé Josée se porte mieux et nous nous dirigeons vers le péninsule de Castletownbere où nous aurons de beaux paysages et une belle montée dans le but de nous rendre à notre prochain camping où nous rencontrerons d’autres cyclistes. Mais la météo n’est pas très conciliante, une grosse dépression est annoncée (ils disent même une tempête ) avec beaucoup de pluies. Ainsi en soirée la pluie tombe mais heureusement nous avons un abris pour cuisiner. Le lendemain matin entre deux averses nous démontons la tente et partons vers le parc de Killarney qui est semble-t-il magnifique, mais nous n’aurons pas la chance de voir ce magnifique paysage sous nos imperméables. Arrivée au camping sous la pluie nous profitons d’un moment d’accalmie pour monter la tente et se mettre au sec. Comme il est tôt nous partons à pieds voir l’abbaye du coin et arrivons bien mouillé et recommençons le cycle de séchage obligatoire en Irlande. 

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Le lendemain nous partons vers la péninsule de Dingle qui est chaudement recommandé, plus que celle de Kerry qui est très utilisée par les caravaniers. Nous ne serons pas déçu, surtout vers la pointe de la péninsule vers Dingle, la route est si étroite par endroit que la circulation automobile se fait seulement en sens horaire lors de grande affluence, se qui nous permet de profiter au maximum des paysages qui d’ailleurs auraient servis au tournage de certaines scènes du dernier Star Wars. En quittant la ville de Dingle qui est aussi touristique nous devons traverser le col de Cloghane, bon c’est pas très haut mais faut tout de même partir du niveau de la mer. Belle longue montée comme nous les aimons avec un vent de dos, un petit crachin Irlandais et bien des nuages, la descente se fait doucement et le soleil vient nous faire une petite visite pour dîner cette fois. Le reste de la route consistera à nous rendre au bout de l’autre péninsule de Fenit où nous attend François, un hôte warm shower franco-Suisse. Ainsi nous poursuivons notre route au travers des péninsules pour finalement bifurquer vers l’intérieur des terres et commencer notre traverser vers l’est et Dublin. 

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Sur la route nous aurons le chance de traverser le Burren National Park. Un lieu de petites montagnes calcaires très particulières, les glaciers les ayant façonnées en spirale. Un grand espaces de pierres, on se croirait sur la lune, quoi que nous y sommes pas encore allé rouler. 

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Parc de Burren

Nous poursuivons notre route et nous avons encore la chance de profiter d’un autre couple membre W/S mais cette fois d’origine écossaise. Nous arrivons entre deux averses et le lendemain nous repartons sous la pluie qui nous tiendra compagnie jusqu’à 15:00 où nous décidons de poser notre tente le long de la piste cyclable du canal royal. Il est à noter qu’il pleuvait vraiment beaucoup, ce fut notre seul dîner au resto, il fessait trop froid.

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Nous arriverons à Dublin quelques jours avant notre départ, question de se reposer, préparer notre départ, et préparer la suite. Nous revisitons cette ville que nous avions vue pour la première fois en 2008, certaines choses changent mais d’autres reste autant émotive comme les sculptures représentant la grande famine et l’émigration. Cette période tragique de l’Irlande.

Comme d’habitude nous partons quelques heures avant notre heure de départ avec nos boites et tout le tralala. Nous avons pris l’habitude de faire l’emballage du vélo à l’aéroport. Nous arrivons au comptoir fin prêt, nous partons vers le comptoir oversize « oups ça passe pas » bon le gentil messieurs nous dirige vers l’autre comptoir au deuxième sous-sol. Eux ils ont deux scan . Dépose les paquets etc…. puis nous partons. 

Dans l’avions avant notre décollage, nous regardons sur notre cellulaire et constatons que l’un de nos bagages est demeurer dans le terminal 1, les deux autres sont dans l’avion. Nous le savons car nous avons des puces AirTag sur chaque bagages. Lors de notre escale à Toronto nous voyons bien que le bagage se trouve à 5000 km de nous. Arriver après de multiples haltes de sécurité (trois à Toronto) à Montréal nous attendons pour récupérer nos bagages et une gentille dame de air transat nous aide à faire la réclamation. Mais heureusement nos amis Normand et Hélène sont là pour nous accueillir et nous héberger pour deux nuits, C’est tellement réconfortant. 

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Finalement le lendemain matin nous voyons via notre cellulaire que notre bagage change de place et est en route. Ils sera livré chez notre fils le lundi soir.

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Nous sommes donc de retour au Québec pour quelques semaines. Le temps de voir la famille et les amis et de travailler pour environ 6 semaines. Ben oui nous travaillons 6 semaines par année ! Chanceux, nous sommes hébergés chez notre ami Guy pour cette pause. 

La suite reste a peaufiner mais le Pérou et la Bolivie serons fort probablement nos prochaines destinations avant d’entreprendre le vrai retour à la maison pour juillet 2024. 

Irlande 2023, premier chapitre.

Irlande, Irlande, nous y étions en 2008, c’était il y a 15 ans nous n’avions pas cinquante ans, c’était le printemps, nous avions roulé de Galway vers le Nord accompagné de notre fille Eva et de Christopher. Nous en étions à notre premier mois d’un voyage qui allait duré une année. Voir le blog de 2008 Cette fois nous avons plus de 60 ans, moins fringants mais toujours en tandem. Nous en sommes à notre seizième mois de nomadisme, c’est le mois d’août et nous roulons le Sud. Une boucle de Rosslare en longeant la côte vers l’Ouest puis vers Galway et nous traverserons jusqu’à Dublin pour reprendre l’avion. Un mois donc pour constater que certaines choses changent, d’autre pas. La météo n’a pas trop changé, la largeur des routes non plus. Tout est toujours aussi vert, aussi beau, aussi casse pattes (ça monte et ça descend très à pic). Mais les temps changent, en 2008 Facebook débutait, nous n’avions pas de cellulaire, on cherchait les cafés avec internet, le camping sauvage (bivouac) était permis, enfin pour ce qu’on en savait ! Le Sud nous surprend avec toutes ces fleurs mais aussi avec de très nombreux signes d’interdiction de passer ou de camper. Officiellement le Bivouac est interdit maintenant mais encore pratiqué. Même par nous mais beaucoup moins. En 2008 nous ne voyions que peu de touristes, pas ou peu de cyclistes. Aujourd’hui nous rencontrons beaucoup de cyclistes, sur l’Eurovélo 1(très bien indiqué), dans tout les sens. A chaque camping nous sommes plusieurs cyclistes. C’est bien, surtout pour notre rencontre avec une famille française rencontrée sur le bateau puis nous camperons plusieurs soirs en leurs compagnie. De forts beaux moments avec eux.

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L’eurovélo 1 très bien indiqué, ainsi que la Norman Way


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Maison au toit de chaume ici aussi.

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Comme en 2008 nous sommes en tandem

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Les fleurs nous accompagnent souvent. Parfois sauvages, du bruyère, du fushia et plus.

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Jusqu’à maintenant nous croisons plus de vaches que de moutons. Mais toujours le beau damier vert.

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Les belles falaises avec parfois une petite plage bien encastrée.

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Voilà une famille bien inspirante et comme il nous fut agréable de les côtoyer. Flavien, Virgile, Blandine, Abel et Ernest.

Toute la famille nous impressionne, surtout Abel, 7 ans qui pilote son propre vélo avec sacoches sur 40 à 60 km par jour. Chapeau Abel. Et on vous attend au Québec en 2024.

On vous laisse avec « une journée en Irlande »

On se réveille à 6 heure, pleut pas, la tente semble sèche. (Il pleuvait en sale hier) Ouin, mais il est trop tôt, le soleil dors encore! On se lèvera à 7hr. OK. À 6:45 il pleut, une grosse averse ! Tout est mouillé et tu te fais mouiller juste en allant aux toilettes ! Merde. On déjeune, la pluie cesse et on démonte tout, bien humide. Les pieds, les bas, les souliers, la tente, alouette. On part, pleut pas, yes nos manteaux sèchent sur nous puis on les range et finalement nous roulons en chandails, la vie est belle. Midi, stop pour manger près du cimetière c’est nuageux, mais c’est tout le temps nuageux ! Un sandwich plus tard, une averse du maudit, dru. On ramasse en vitesse, met les manteaux pis toute. Pis toute est mouillé , encore ! Dix minutes et c’est fini, il y a le soleil pas loin qui pointe mais on est trempe et on a froid alors on repart pour se réchauffer dans les côtes. Arrêt un peu plus loin pour finir le repas et prendre notre café. Fait un peu soleil et il vente en titi, on sèche, les manteaux avec. Nous aurons un autre crachin avant le camping mais ici les crachins ça compte pas ! Sur place à 17h on monte la tente pour qu’elle sèche, les nuages s’épaississent, la pluie est attendu pour 19h. On a le temps pour une Tite bière, non une grosse. Bon 19:30 le souper est fini, pleut toujours pas. On peu pas se fier à rien. Pis les Irlandais ne chialent pas contre la météo, eux ! Ha la la

Encore deux semaines en Irlande ☘️